Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 500 |
Модель двигателя | BAUDOUIN 6M33G715/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 60.5 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-500С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 550 |
Объем системы охлаждения | 127 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 800 |
Модель двигателя | MTU 16V 2000 G65 tD |
Ёмкость масляной системы (л) | 102 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCMU 1100S-50 |
Мощность резервная, кВт | 880 |
Объем системы охлаждения | 196 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 10 |
Модель двигателя | Yanmar 4TNV88-GGE |
Ёмкость масляной системы (л) | 7.4 л. |
Модель ДГУ | Pramac GBW22Y |
Мощность резервная, кВт | 11 |
Объем системы охлаждения | 2.7 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 64 |
Модель двигателя | Perkins 1104A-44TG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P88-3 |
Мощность резервная, кВт | 70 |
Объем системы охлаждения | 13 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 24 |
Модель двигателя | TSS TDК 30 4L |
Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-24С-Т400-1РМ11 |
Мощность резервная, кВт | 26.4 |
Объем системы охлаждения | 19 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 10 |
Модель двигателя | Yanmar 3TNV88-GGB1C |
Ёмкость масляной системы (л) | 6.7 л. |
Модель ДГУ | Yanmar YEG170DTLC-5B |
Мощность резервная, кВт | 8.8 |
Объем системы охлаждения | 3.2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 144 |
Модель двигателя | IVECO NEF67 TM5 |
Ёмкость масляной системы (л) | 17.2 л. |
Модель ДГУ | Energo ED 185/400 IV |
Мощность резервная, кВт | 162 |
Объем системы охлаждения | 25.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 6.5 |
Модель двигателя | Perkins 403D-11G |
Ёмкость масляной системы (л) | 4.4 л. |
Модель ДГУ | Pramac GBW10P |
Мощность резервная, кВт | 7.15 |
Объем системы охлаждения | 5.2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.