| Модель двигателя | TSS TDK 100 6LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16.4 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-90С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 100 |
| Объем системы охлаждения | 24.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Azimut 12V2710TDI75 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 65 л |
| Модель ДГУ | Азимут АД-600С-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 650 |
| Объем системы охлаждения | 100 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Lister Petter LPW 2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 3 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCL 8-50 |
| Мощность резервная, кВт | 7 |
| Объем системы охлаждения | 2.1 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins 4BTA3.9-G2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10.9 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GBW65C |
| Мощность резервная, кВт | 49 |
| Объем системы охлаждения | 19.9 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S6R2 PTAA |
| Ёмкость масляной системы (л) | 94 л. |
| Модель ДГУ | Energo ED 765/400M |
| Мощность резервная, кВт | 677 |
| Объем системы охлаждения | 132 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins QSK 60 G3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 280 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCC 1875P-50 |
| Мощность резервная, кВт | 1650 |
| Объем системы охлаждения | 454 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Deutz BF6M1013E |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | Geko 130014 ED-S/DEDA |
| Мощность резервная, кВт | 114.4 |
| Объем системы охлаждения | 25 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | John Deere 6068HF120 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 24.6 л. |
| Модель ДГУ | Atlas copco QES 155 |
| Мощность резервная, кВт | 139 |
| Объем системы охлаждения | 27 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
