| Модель двигателя | SDEC SC33W990D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-600С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 660 |
| Объем системы охлаждения | 125 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK 100 6LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16.4 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-90С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 100 |
| Объем системы охлаждения | 24.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK-N 66 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 55 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S16R-F1PTAW2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 230 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCM 2200S-50 |
| Мощность резервная, кВт | 1760 |
| Объем системы охлаждения | 345 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDК 14 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-10С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 8.8 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Weichai WP2.3D48E200 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-40С-Т400-1РМ7 |
| Мощность резервная, кВт | 44 |
| Объем системы охлаждения | 7.6 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins 6BTA5.9-G5 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 11 л. |
| Модель ДГУ | Cummins C110 D5 |
| Мощность резервная, кВт | 88 |
| Объем системы охлаждения | 10 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4006-23TAG3A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 113.4 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P900E1 |
| Мощность резервная, кВт | 792 |
| Объем системы охлаждения | 106 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
